| Résurection restauration DATSUN VIOLET GR2 EX ANDY DAWSON | |
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jizial Posteur fou !
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| Vu les voitures de course NISSAN DTASUN qu'ils ont a Zama, elle a plus de valeur pour eux dans l'état actuel que rénovée.... Par exemple, les Z du Monté-Carlo ont gardées leurs stigmates montrant leur pédrigree...
Et je pense que si NISSAN Japon la rénove, leur budget sera conséquent et n'aura pas de limite... | |
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| - jizial a écrit:
- Vu les voitures de course NISSAN DTASUN qu'ils ont a Zama, elle a plus de valeur pour eux dans l'état actuel que rénovée....
Par exemple, les Z du Monté-Carlo ont gardées leurs stigmates montrant leur pédrigree...
Et je pense que si NISSAN Japon la rénove, leur budget sera conséquent et n'aura pas de limite... T'as raison , mais Benoit & moi, on veut rouler avec et moi ça me plait pas de la voir en mode " épave" ...c'est là tout " le dilème " | |
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| - jizial a écrit:
- Vu les voitures de course NISSAN DTASUN qu'ils ont a Zama, elle a plus de valeur pour eux dans l'état actuel que rénovée....
Par exemple, les Z du Monté-Carlo ont gardées leurs stigmates montrant leur pédrigree...
Et je pense que si NISSAN Japon la rénove, leur budget sera conséquent et n'aura pas de limite... il faudrait déjà savoir si leur budget est conséquent pour l'achat de la bête de course, et là rien n'est fixé le 1er objectif est de pouvoir rouler avec et se faire plaisir, profiter des chevaux et du siège............ de droite si c'est pour gagner des queues de cerises je prèfére revendre une autre auto qui n'a pas de pédigré mais qui économiquement est rentable ALLO............ZAMA............. VOUS LA CHERCHEZ..............Nous on la trouvés | |
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| bien sur la voiture de dawson restera au musé trop de valeur pour la casser en afrique mais les mulet moteur fj20 boite 1000 tour pont autobloc freins ap +disque suspention proflex special terre a+ | |
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| - lolo abarth a écrit:
- je pensais aussi et j'ai presenter des extention de 240rs et quel n'on pas la meme emprunte d'aile
Salut LOLO ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) on en a pas parlé au téléphone , mais si t'as besoin de mes extentions d'ailes pour en faire des moules [ faut les reprendre elles ont des défauts , mais ça c'est pas un problème pour toi ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) ] et tirer de nouveaux jeux d'extentions d'ailes pour DATSUN VIOLET GTS PA10 , ben "no problémo" pour te les passer de toutes façon va falloir que j'en refasse pour le coupé PA10 de ma femme , c'est sa futur auto de rallie ![lol!](https://2img.net/i/fa/i/smiles/lol.gif) , je te cache pas que j'aimerai les commercialiser aussi car ça va super bien sur les SUNNY B310 [ 140Y ] qui courent sur circuit au japon par exemple ..... Ps : coupé Violet PA10 GR2 au Monte carlo 1979 ![Résurection restauration DATSUN VIOLET GR2 EX ANDY DAWSON - Page 6 Scan10161.JPG2.](https://2img.net/h/images.forum-auto.com/mesimages/611964/Scan10161.JPG2..jpg) Sunny 310 : 140Y coupé ![Résurection restauration DATSUN VIOLET GR2 EX ANDY DAWSON - Page 6 Img_2010](https://i.servimg.com/u/f48/12/78/49/38/img_2010.jpg) | |
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| oui super et je vais faire aussi celle de la 240 et le capot av + ar de la violet en polie a+ | |
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| bonsoir a tous je cherche de toute urgence une silvia s110 pour sa mecanique
pont ar transmision arbre de roue train av direction tout est bon il faut de la piece pour partir en rally je vous remercie d'avance Lolo | |
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| Et celle que je t'ai indiquée !? ..., ça fait pas l'affaire !? | |
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Dernière édition par VGV le Dim 13 Jan - 16:50, édité 2 fois | |
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| Ils font un magnifique travail de resto et préparation çà donne envie........ mais je ne joue pas dans la même cours ou plutôt le même atelier çà permet de rêver en tout cas | |
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