nissan almera GTI 143cv

Elle va aimer le lavage  

Aucun problème avec?

ca y'ai elle est toute propre lol !!!

aucun probleme d'ordre mecanique mais petit point a signalé :

pare brise avec 3 fissures ( c'est ca de suivre de trop pres la r5 gt turbo )
ligne dessoudé et silenblocs hs (deja reparé)
et enfin le train avant a du bougé un peu avec les cordes ect.... quand je roule droit maintenant le volant est de travers , alors qu'avant il etait droit ... un parralelisme surement a refaire ...

sinon c'est mon 3e rallyes avec , dont 2 et demi sous la pluie , le chassis est au top la mecanique bronche pas tres bonne auto , j'ai juste vraiment hate d'avoir le budget pour changer les freins ...enfin bref une super caisse !!!

vivement le 2aout pour etre avec toute l'equipe a la 2eme legend boucle cevenol organisé par equipe rallye show

il y'aura la Datsun 280zx / primera gt a matt du fofo / civic ec9 / celica / almera gti , les japonaises font leurs retours !!!

Merci du partage   

bon bah voila apres des jours de recherche sur internet pour trouver des freins ....comparer ect.... j'ai fais le choix de prendre 4 disques de marque MTEC uniquement rainurés trouvé en UK et en plaquettes des yellowstuff , photos quand je recevrai tout ca ..et en esperant que cela se monte sans soucis ...

un petit filet de G6

ca avance un peu , bac a batterie , capot rampe de phare , interrupteur , bavette

Salut, je viens de regarder tout ton post, pas mal !

Je ne savais même pas que l'almera était sortit en GTI ! Pourtant j'en ai eu une, ma première Nissan, une N14 1,4L SLX

Par contre je connais un peu le moteur car j'ai aussi eu une 100NX GTI pendant deux ans.

Bonne continuation !

salut denree et merci , pas mal aussi une n14

pas beaucoup de personnes connaissent ce modele , c'est dommage il est assez redoutable sur petite route , apres ce n'est pas non plus un foudre de guerre , je t'apprend rien si tu a eu la 100 nx   

enfin un colis sur deux arrivés ....les disques se balladent quelque part en France ou ailleurs encore....

mais les plaquettes recu apres 7jours de ballade de poste en poste....

Tu les as commandé dans quel pays?

j'ai commandé en ANGLETERRE sur le site officiel EBC , et les disques idem mais chez MTEC , pour les deux achats aucun email de confirmation ou autre si pour confirmer ma commande ni pour me dire quel partait ... aucun appel du transporteur DPD et aucun recu dans la boite aux lettres ...donc je commencer a m'inquieter ....j'ai appelé EBC et il mon dit que c'etait pas leur soucis le colis est bien ma boite aux lettres donc c'etait pas leur problèmes. ...idem pour mtec , sauf que la j'ai aucune reponse de leur part ...donc plus dur a retrouver ....
enfin bref pas trop content j'ai toujours commandé en amerique /UK ect....j'ai toujours eu au moins un mail ...

ca a interet a freiner fort sinon !!!!!!!!!!   

du taff encore en perspectives

C'est un bidon de combien de Litres de Motul 300V que tu as???

c'est un 5L et a prix imbattable ! si ca t'interesse , appel la société RRS en venant de ma part ( Jessy maire almera gti ) il te fera peut etre une petite remise

et enfin les disques MTEC

Opération freins ce week end ?

salut thibs , non pas encore , j'ai une sortie le 1er aout ( 2e boucle cevenole ) du coup ils auront pas le temps de se roder ...et j'ai peur de voiler ou glacer les plaquettes ....donc se sera monté surement a la fin de la sortie le 2aout si je suis chaud lol  

djess a écrit:

c'est un 5L et a prix imbattable ! si ca t'interesse , appel la société RRS en venant de ma part ( Jessy maire almera gti ) il te fera peut etre une petite remise

Merci Djess!!

ça peut toujours m'intéresser car je mets de la Le Mans dans la Z!!

j'ai vu le bidon en y allant donc ils en ont , j'y passe demain ou apres demain , je le previendrai meme si c'est pas maintenant , il doit pas avoir des commande d'huile pour Z tout les jours ils s'en souviendra   

ca prend forme !!

toujours aussi content de mon almera sous la pluie ou sur le sec 2e boucle cevenole au top







maintenant place au nouveau frein , rampe de phare , protege carter , regler le frein a main pour les epingles , et surement commencer a la vider des que je trouve un endroit pour mettre de coté l'interieur ..

la plaquette a un peu cramé lol

Oh les plaquettes comment tu les as flingué!   

Une petit test routier demain?

Il y a une sens de montage pour les disques ou les deux sont rainurés dans le même sens