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| | Lexus LS400 / Toyota Celcior | |
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Invité Invité
![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 8:04 | |
| Je vous vois déja arrivé en criant que c'est pas une voiture de collection, mais après tout, elle as 20ans déja ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) La Lexus LS400 c'est: Moteur: V8 4.0L QOHC ( Quad Over head Camshaft) 245ch (peut encaissé 700 à 800 000 km sans être ouvert et même beaucoup plus) Conso moyenne: 10 litres aux 100 km. 0 à 100 km/h en 8,2 secondes Vitesse de pointe: 250km/h ( bridée électroniquement) Transmission:Boite 4 Vitesses Automatique. Mensuration:Longueur : | 5000 mm
| Largeur : | 1830 mm
| Hauteur : | 1400 mm
| Coffre : | 463 litres | Poids : | 1680kg |
Capacité du réservoir de Carburant: 80 Litres CX: 0.27 Sécurité: A.B.S, E.S.P, Air Bag ( 1650kg face a une Ax qui c'est qui gagne ?!? ^^) Train roulant: Pneumatiques: 225/60 ZR16 Freinage: disques ventilé ( AV 315 mm/ AR 307 mm) équipements:Cuir( y compris le tableau de bord), Bois, Clim automatique bizone, Direction assisté, vitres électriques, rétroviseurs électriques avec mémoire, fermeture centralisé à distance, volant réglable en profondeur et en hauteur électriquement avec mémoire, régulateur de vitesse, sièges électriques avec mémoire, Jantes aluminium 16", toit ouvrant électrique et j'en oublie je pense. Options: Pas à ma connaissance ?!? Prix neuf en concession: 79000€ environs Prix moyen pour une LS400 de 250 000 km: Environs 6000 € Place aux photo et vidéo ![Very Happy](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_biggrin.png) ( Si j'oublie quelque chose dite le moi ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) ) On commence par un petit 0 à 160 km/h: https://www.youtube.com/watch?v=4ClZM052SsY On poursuit avec la publicité d'époque: https://www.youtube.com/watch?v=LhrSxOrXryk&feature=related Une petite démo pour le volant ![Smile](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_smile.gif) https://www.youtube.com/watch?v=MQrKfGN30kQ Place au photo: ![Lexus LS400 / Toyota Celcior 1990_Lexus_LS400](https://2img.net/h/www.marque.com.au/usedcars/images/1990_Lexus_LS400.jpg) ![Lexus LS400 / Toyota Celcior 93806011990409-480](https://2img.net/h/static.howstuffworks.com/gif/vehicle-pictures/1994/lexus/ls-400/93806011990409-480.jpg) http://zfclubsport.files.wordpress.com/2008/03/lexus_ls_400_ucf10_i.jpg
Dernière édition par captaindax le Mar 3 Nov - 8:23, édité 1 fois |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 8:09 | |
| Speaking of Lexus, they made their name as we know it today with the 1989-1994 LS400. This was among the first luxury sedans to feature digital A/C readouts, power adjustable shoulder belts, front seat heaters, an electrochromic rear-view mirror, auto-off headlamps, power-adjustable memory seats, soft-touch controls, electroluminescent Optitron gauges, and the first automatic tilt-and-telescoping steering wheel with SRS airbag. You can have an air suspension to raise or lower the vehicle, a Nakamichi premium sound system, and an integrated cellular telephone with hands-free capabilities. Under the hood is a 4.0 Liter V8 that you’ll never hear because the cabin is completely quiet. Even by today’s standards . . . which Lexus set in the first place.
Une fois le moulin libérer avec une bonne ligne, ça donne un très jolie sons ^^
https://www.youtube.com/watch?v=VsqruY1eatA
La Pub Japonaise ( Toyota Celcior)
https://www.youtube.com/watch?v=vkmG97WUgY4 |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 8:58 | |
| Ma BMW offre de meilleurs prestations en tout points.... ![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif) |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 10:17 | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 10:23 | |
| Une Honda Legend, c'est du caca cosmique (même si c'est pas le même prix) a côté d'une LS400 ( je dit pas celcior, parce que au Japon, il y'a plusieurs finitions)
C'est pas vraiment comparable, pour comparer tu devrais plutôt comparer avec une Nissan President à la limite.
Les Américains et les anglais considère la LS400 ( et ça descendance) comme l'une voir la meilleur voiture au monde pour la route.
C'est pour ça que au states, Lexus a littéralement bouffé les allemandes et les anglaise.
Le soucis avec la Legend, c'est que c'est une traction puis il manque 2 cylindres et la finition et l'agrément de conduite et le confort sont très loin en dessous d'une LS. Surtout si tu prends le modèle de 1989 avec le tableau de bord et le volant des EC9 et la face avant un peu élargie de la concerto.
Après à l'achat c'était 45 000 € moins chère. |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 10:54 | |
| Pour les anglophones: http://www.familycar.com/RoadTests/Lexus1stGen/Lexus1stGen.htm |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 11:01 | |
| - captaindax a écrit:
- Une Honda Legend, c'est du caca cosmique (même si c'est pas le même prix) a côté d'une LS400 ( je dit pas celcior, parce que au Japon, il y'a plusieurs finitions)
C'est pas vraiment comparable, pour comparer tu devrais plutôt comparer avec une Nissan President à la limite.
Les Américains et les anglais considère la LS400 ( et ça descendance) comme l'une voir la meilleur voiture au monde pour la route.
C'est pour ça que au states, Lexus a littéralement bouffé les allemandes et les anglaise.
Le soucis avec la Legend, c'est que c'est une traction puis il manque 2 cylindres et la finition et l'agrément de conduite et le confort sont très loin en dessous d'une LS. Surtout si tu prends le modèle de 1989 avec le tableau de bord et le volant des EC9 et la face avant un peu élargie de la concerto.
Après à l'achat c'était 45 000 € moins chère. Ben je faisait la comparaison avec la ligne de la LEGEND tous simplement, je sais que LEXSUS et surperieur ça équivaux à INFINITY chez NISSAN, XEDOS chez MAZDA et ACCURA CHEZ HONDA.... T'enguatse pas l'ami Ce qui m'énerve chez les "petits jeunes fan de TOKYO DRIFT" c'est que vous vous inventez des trucs en croyant tou savoir..... déja on parle pas du même model toi tu parles de la génération d'avant qui c'est le plus vendue La KA4 c'est la même caisse que ROVER à repris pour sa série 800... et en ce qui concerne les pièces de CIVIC auccun rapport, n'importe quoi ... je bosais chez HONDA à cette époque là jusqu'en 1999.... Les JAPONNAIS ce sont les pros du "CANADADRY " ça ressemble, ça a la même couleur... mais au final ça n'a auccun rapport .... Voila parce que vous voyez que ça a les "pseudo même formes " alors pour vous, ça se monte" c'est comme "les pseudo pro du PATROL " qui te disent parce que ça y resemble : " ouai l'interrieur du PATROL GR ( Y60) se monte les doigts dans le nez dans un PATROL 3.3L d ou TD ( KR ou TR 160 )... moi cela fait un an et demi que j'y suis dessus ![Twisted Evil](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_twisted.gif) Y a rien qui va.... faut contament modifier ![bd pirate](/users/1414/66/77/28/smiles/42216.gif) Quand je pense à ces gens là, je les " maudis " Vince, sans rencune ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) PS : LEGEND KA 7 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) http://www.cars-directory.net/gallery/honda/legend/1992/honda_legend_2803122_p.html et LEGEND KA 4 ![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif) http://www.cars-directory.net/gallery/honda/legend/1987/honda_legend_2853470_p.html | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 11:50 | |
| Je dit pas que c'est le même, je dit juste que c'est moche le compteur civic style pour une voiture haut de gamme.
Après la version suivante est bien plus désirable. Mais en 1989, la Lexus/Toyota c'était le Top des voitures de luxe, surtout par rapport au prix !
Même tu regarde l'intérieur, il as au moins 5 ans d'avance sur la concurrence.
Quand je vois ça par exemple:
https://www.youtube.com/watch?v=7p4331dVQj8
La XM était vendu 35 000€ quand même. Enfin c'était censé être le luxe à la Française. |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 13:22 | |
| http://www.familycar.com/RoadTests/Lexus1stGen/Lexus1stGen.htm |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 15:46 | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mar 3 Nov - 18:33 | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mer 4 Nov - 7:02 | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Mer 4 Nov - 7:58 | |
| On va dire que c'est pas vraiment une voiture de sport, c'est le confort qui prime avant tout, donc pas d'accélération diabolique ou de bruit démentiel, donc pas vraiment de sensation.
Néanmoins elle as une freinage endurant, une très bonne tenue de route et elle peut atteindre 250km/h et elle fait le 0à100 en 7.9 secondes.
C'est pas trop mal pour la petite cylindrée de 4.0L et seulement 245ch pour environs 1600kg.
La philosophie de cette voiture, c'est de ce déplacé avec le moins de contrainte possible. Donc très peut de bruit, des matériaux de qualité, une très bonne tenue de route, les accélérations et les défaut de la route absorbé pour le confort des passagers et du conducteur.
Le 1UZFE a quand même été élu le moteur le plus silencieux au monde, devant même les RR et autres voitures de Luxe Anglaise. |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Jeu 5 Nov - 11:24 | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Jeu 5 Nov - 11:47 | |
| Bof....I^ci je me souviens il y en avait pas mal de ces bagnoles, ont en voit encore mais elles osnt tellement passe partout que je ne m'y suis jamais interresser, les performances indiqèes par captaindax sont banales dans cette categorie de voitures, mercedes, bmw et les autres affichent les memes, apres tout est affaire de gouts et de philosophie, certains, comme moi, preferent les allemandes, d'autres comme toi captaindax les japonaises, ensuite c'est le prix du modele et sont etat qui font la difference. Perso c'est pas ma tasse de thè |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Jeu 5 Nov - 14:20 | |
| Je sais......... , j'ai bossé chez HONDA de 90 à 99..... ![Wink](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_wink.gif) en fait fin 1991 chez HONDA c'était une année charnière pour la marque car toute la gamme HONDA à changée radicalement.... Vince ![Laughing](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_lol.gif) | |
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![Lexus LS400 / Toyota Celcior Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Lexus LS400 / Toyota Celcior Jeu 5 Nov - 20:03 | |
| - laurent575 a écrit:
- Bof....I^ci je me souviens il y en avait pas mal de ces bagnoles, ont en voit encore mais elles osnt tellement passe partout que je ne m'y suis jamais interresser, les performances indiqèes par captaindax sont banales dans cette categorie de voitures, mercedes, bmw et les autres affichent les memes, apres tout est affaire de gouts et de philosophie, certains, comme moi, preferent les allemandes, d'autres comme toi captaindax les japonaises, ensuite c'est le prix du modele et sont etat qui font la difference.
Perso c'est pas ma tasse de thè Je pense que elle avait un meilleurs rapport qualité prix que les allemandes, la preuve en allemagne, les Lexus ne ce sont pas trop mal vendu ( en tout cas mieux qu'en France) D'ailleurs, c'est toujours le cas, l'avantage de Lexus c'est qu'il propose des voiture très très très bien équipé dès l'entrée de gamme, contrairement au allemand qui privilégie les longues liste d'options a ajouté. Les performance, on s'en fou, c'est pas une voiture pour faire du rallye ou de la Piste, en 89 pour ça il y avais les Supra chez Toy et les Skyline Gt-R chez Nissan. Le plus important c'est l' équipement très complet et le confort de très haut niveau proposé pour moins de 100 000 €, la ou les allemandes de l'époque sans atteindre de le même niveau de confort et d'insonorisation était a plus de 100 000 € à équipement équivalent. Puis la ligne est assez ... indémodable, c'est Sobre certe, mais quand on voit les Mercedes classe S de 89 à 94, bof bof, elles ont très mal vieilli ! Pour moi les avantages de la Lexus: Longévité des pièces très bonne et prix contenue, confort d'une rolls mais en plus silencieux et avec l'agrément de la technologie Japonaise a l'intérieur. Les désavantages: Conso en ville monstrueuse ( mais bon, pour un V8 17l/100 c'est raisonnable) vu que c'est très confortable, toutes les sensations sont absorbé par la voiture ( donc pas de coup de pied au cul) L'obligation d'utilisé le régulateur de vitesse, sous peine de roulé a plus de 200 en ayant l'impression d'être a l'arrêt ^^ Après voila, si tu veux quand j'aurais la mienne ( j'espère d'ici pas trop longtemps tu auras droit à un tour si on ce voit à l'occasion, histoire que tu puisse te faire une opinion autre que des appriori pro germanique.) |
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